{"id":152,"date":"2013-09-26T07:42:00","date_gmt":"2013-09-26T10:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sinditestrs.org.br\/site\/index.php\/2013\/09\/26\/incendio-sao-francisco\/"},"modified":"2013-09-26T07:42:00","modified_gmt":"2013-09-26T10:42:00","slug":"incendio-sao-francisco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sinditestrs.org.br\/site\/incendio-sao-francisco\/","title":{"rendered":"INCENDIO SAO FRANCISCO"},"content":{"rendered":"
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\n\t\t\tSão Francisco<\/span>25\/09\/2013 | 23h38<\/abbr><\/span><\/p>\n

\n\t\t\tPrefeitura vai apurar se empresa onde ocorreu acidente tinha todas as licenças<\/h1>\n

\n\t\t\tGlobal Logística teria autorização para operar armazém de 5 mil m² onde ocorreu a reação química<\/h2>\n
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\n\t\t\t\t\t\"Prefeitura<\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n
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\n\t\t\t\tInvestigação poderá confirmar se a carga que causou a fumaça era de nitrato de amônia pura <\/span>Foto: Rodrigo Philipps \/ Agencia RBS<\/span><\/div>\n<\/p><\/div>\n
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\n\t\t\t\tClaudine Nunes<\/strong><\/p>\n

\n\t\t\t\t\tclaudine.nunes@an.com.br<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n

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\n\t\t\t\tInformações preliminares da Prefeitura de São Francisco do Sul são de que a empresa Global Logística, onde ocorreu um acidente na noite de terça-feira<\/strong><\/a>,<\/strong> teria autorização para operar armazém de 5 mil m² onde ocorreu a reação química. O que não se sabe ao certo é se a Global poderia trabalhar com o tipo de material que causou a fumaça, informação que o município vai começar a apurar a partir desta quinta-feira. O que já se sabe é que o local não passou por vistoria do escritório local dos bombeiros militares<\/strong><\/a><\/strong>.<\/p>\n

\t\t\t\tA Global Logística, dirigida por Claudio dos Santos, tem o empresário joinvilense Nelson Possamai (ex-gerente geral da Multibrás e atual presidente da Cia. Águas de Joinville) e a operadora ferroviária América Latina Logística (ALL)<\/strong><\/a> como sócios. A empresa atua há cerca de um ano com armazenamento de fertilizantes — material que ocasionou o acidente e há aproximadamente dez anos com contêineres.<\/p>\n

\t\t\t\tO oficial de comunicação social da 5ª Região Militar e 5ª Divisão de Exército, capitão Marcelo Costa de Abreu, informou que só uma investigação poderá confirmar se a carga que causou a fumaça era de nitrato de amônia pura. Este produto, puro, precisa de autorização do Exército para ser manipulado no Brasil. O oficial já adiantou que a Global não tem o Certificado de Registro junto à Seção de Fiscalização de Produtos Controlados (SFPC) de Curitiba.<\/p>\n

\t\t\t\tMas se o produto estiver misturado com outra substância, torna-se um fertilizante, explicou o capitão, e neste caso, o registro não é necessário e o Exército não tem responsabilidade sobre a fiscalização. O comandante reforçou que será preciso esperar a investigação.<\/p>\n

\t\t\t\tPossamai acompanhou o acidente desde a madrugada, quando foi acionado pelo sócio Santos.<\/p>\n

\n\t\t\t\t— Temos tudo certo. Técnico de segurança, higiene. Ainda não sabemos o que ocorreu exatamente — disse na noite desta quarta.<\/p>\n

\t\t\t\tA Global tem cerca de cem funcionários que atuam em duas unidades. Uma a 2 km do porto, local do acidente, e outra a 6 km do terminal marítimo. Esta última fica no pátio da ALL.<\/p>\n

\n\t\t\t\tRAIO X<\/strong>
\n\t\t\t\tA Global Logística possui duas unidades de negócios em São Francisco do Sul nas quais trabalham cerca de cem pessoas.<\/p>\n

\n\t\t\t\tGlobal 1<\/strong>
\n\t\t\t\tDistância do porto: 2 km.
\n\t\t\t\tÁrea: 60 mil m².
\n\t\t\t\tÁrea do armazém: 5 mil m².
\n\t\t\t\tSobre a unidade: especializada em unitização\/desunitização, movimentação de contêineres cheios e depósitos de contêineres vazios, interligando o modal rodoviário ao marítimo.<\/p>\n

\n\t\t\t\tGlobal 2<\/strong>
\n\t\t\t\tDistância do porto: 6 km, fica junto ao pátio da ALL.
\n\t\t\t\tSobre a unidade: especializada em movimentação de cargas industrializadas (recebimento e expedição) de contêiner
\n\t\t\t\tdry\/reefer, cargas paletizadas e produtos siderúrgicos (bobinas, chapas e tarugos) através do modal ferroviário.<\/p>\n

\n\t\t\t\tFonte : www.clickrbs.com.br<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

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